Przemysł stoczniowy - DN LASER . ROBOT

Przegląd przemysłu stoczniowego

Budowa statków opiera się na czterech kluczowych etapach: wstępnej obróbce stali, obróbce elementów kadłuba, montażu i spawaniu kadłuba oraz malowaniu. Wymagany sprzęt obejmuje sześć głównych kategorii, w tym obróbkę kadłuba, spawanie, podnoszenie i malowanie.

Obecnie tradycyjne poleganie przemysłu stoczniowego na pracy ręcznej lub sprzęcie o niskim stopniu automatyzacji stoi przed poważnymi wyzwaniami, takimi jak niska wydajność, niewystarczająca precyzja przetwarzania, wysoka presja na środowisko i utrzymujące się wysokie koszty. Modernizacja podstawowych procesów, takich jak cięcie, gięcie, spawanie i wstępna obróbka powierzchni, do inteligentnego sprzętu może zwiększyć wydajność budowy statków o 30–40%, obniżyć koszty operacyjne o 18% i znacznie skrócić cykle dostaw, co staje się kluczowe dla stoczni w celu zwiększenia ich podstawowej konkurencyjności.

Wyzwania branży

Grube płyty i duże wymiary

W przemyśle stoczniowym powszechnie stosuje się stal stoczniową o wysokiej wytrzymałości o grubości od 8 mm do 30 mm lub więcej. Duże rozmiary płyt i duża waga utrudniają cięcie, obsługę i pozycjonowanie.

Wymagania dotyczące dużej precyzji

Sekcje kadłuba, pokłady i grodzie wymagają wąskich tolerancji dla płynnego montażu. Niedokładności cięcia prowadzą do niewspółosiowości, nadmiernych szczelin spawalniczych i kosztownych poprawek.

Intensywne obciążenie spawalnicze

Konstrukcje statków obejmują długie, ciągłe szwy spawalnicze i spawanie wielościegowe, co stawia duże wymagania w zakresie wykwalifikowanej siły roboczej i stałej jakości.

Zniekształcenia i deformacje termiczne

Tradycyjne procesy cięcia i spawania generują nadmierne ciepło, powodując wypaczenie płyty i naprężenia szczątkowe, co komplikuje montaż i kontrolę wymiarową.

Napięte harmonogramy dostaw

Projekty stoczniowe podlegają ścisłym harmonogramom. Jakakolwiek nieefektywność cięcia, formowania lub spawania może opóźnić dostawę i zwiększyć koszty produkcji.

Presje środowiskowe

Zielone możliwości stają się podstawową przewagą konkurencyjną.

Rozwiązania DN

Wielkoformatowe wycinarki laserowe
Rozwiązania do gięcia
Robot spawalniczy
Laserowa maszyna czyszcząca
Okładzina laserowa do naprawy

Wielkoformatowe wycinarki laserowe

Tradycyjne problemy związane z obróbką:
1. Niska precyzja maszyn CNC do cięcia plazmowego/płomieniowego (błąd ±0,5-1 mm), wymagająca wtórnego szlifowania;
2. Mała prędkość cięcia, słaba zdolność adaptacji do skomplikowanych kształtów, co utrudnia realizację zamówień „wielogatunkowych, małych partii”;
3. Wysokie zużycie energii i poważne zanieczyszczenie pyłem.

Rozwiązanie do cięcia laserowego DN:
1. Wiodąca precyzja: błąd cięcia ≤ ±0,1 mm, ukosowanie w jednym kroku, nie jest wymagana dodatkowa obróbka;
2. Zwiększona wydajność: Prędkość cięcia większa o ponad 30% w porównaniu z tradycyjnym sprzętem, wspierająca cięcie wsadowe części o wielu kształtach i specyfikacjach;
3. Ekologiczny i energooszczędny: Zużycie energii wynosi tylko 60% tradycyjnego sprzętu, bez zanieczyszczeń pyłowych;
4. Silna zdolność adaptacji: Może przetwarzać płyty okrętowe o grubości 4–15 mm, spełniając potrzeby przetwarzania złożonych części konstrukcyjnych statków wysokiej klasy.
Rozwiązania do gięcia

Tradycyjne problemy związane z obróbką:
1. Niska precyzja maszyn CNC do cięcia plazmowego/płomieniowego (błąd ±0,5-1 mm), wymagająca wtórnego szlifowania;
2. Mała prędkość cięcia, słaba zdolność adaptacji do skomplikowanych kształtów, co utrudnia realizację zamówień „wielogatunkowych, małych partii”;
3. Wysokie zużycie energii i poważne zanieczyszczenie pyłem.

DN Rozwiązanie do gięcia:
1. Wiodąca precyzja: błąd cięcia ≤ ±0,1 mm, ukosowanie w jednym kroku, nie jest wymagana dodatkowa obróbka;
2. Zwiększona wydajność: Prędkość cięcia większa o ponad 30% w porównaniu z tradycyjnym sprzętem, wspierająca cięcie wsadowe części o wielu kształtach i specyfikacjach;
3. Ekologiczny i energooszczędny: Zużycie energii wynosi tylko 60% tradycyjnego sprzętu, bez zanieczyszczeń pyłowych;
4. Silna zdolność adaptacji: Może przetwarzać płyty okrętowe o grubości 4–15 mm, spełniając potrzeby przetwarzania złożonych części konstrukcyjnych statków wysokiej klasy.
Robot spawalniczy

Tradycyjne punkty spawania:
1. Niska wydajność ręcznego spawania łukowego/spawania łukiem krytym (prędkość spawania 0,2-0,3 m/min), wymagająca podnoszenia i odwracania;
2. Niestabilna jakość spoin, wysoki wskaźnik defektów (powyżej 0,8%) i duże odkształcenia spawalnicze;
3. Wysokie zużycie materiałów spawalniczych, duża pracochłonność i wysokie ryzyko bezpieczeństwa związane z operacjami na dużych wysokościach i w ograniczonej przestrzeni.

Rozwiązanie robota spawalniczego DN:
1. Zwiększona wydajność: Prędkość spawania osiąga 1-2 m/min, uzyskując spawanie jednostronne z formowaniem dwustronnym, eliminując potrzebę odwracania, zwiększając ogólną wydajność 6 razy;
2. Stabilna jakość: dokładność powtarzalności ± 0,3 mm/m, poprawiona wytrzymałość i wytrzymałość spoiny oraz współczynnik defektów zmniejszony do poniżej 0,2%;
3. Optymalizacja kosztów: Zużycie materiału spawalniczego zmniejszone o 30% -50%, odkształcenie spawalnicze zmniejszone o ponad 30% i niższe koszty korekcji; Zwiększenie bezpieczeństwa: Zastępuje pracę fizyczną w trudnych warunkach, zmniejszając intensywność pracy i zagrożenia bezpieczeństwa.
Laserowa maszyna czyszcząca

Tradycyjne problemy związane z przetwarzaniem:
1. Piaskowanie lub czyszczenie chemiczne generuje duże ilości pyłu i ścieków, co nie spełnia norm środowiskowych;
2. Szlifowanie ręczne jest mało wydajne (0,3-0,5 m/min) i łatwo niszczy podłoże;
3. Nierówna czystość powierzchni (około Sa2), wpływająca na jakość późniejszego spawania i malowania.

Rozwiązanie DN do usuwania rdzy i farby:
1. Przyjazne dla środowiska i wolne od zanieczyszczeń: Brak emisji pyłów i cieczy odpadowych, zgodne z polityką ekologicznej produkcji;
2. Wysoce wydajne i nieniszczące: prędkość czyszczenia osiąga 1-2 m/min, bez uszkadzania materiału arkuszowego i zapobiegania przerzedzaniu podłoża;
3. Poprawa jakości: Czystość powierzchni osiąga poziom Sa3, zwiększając wytrzymałość złącza spawanego i przyczepność farby, zmniejszając ryzyko późniejszej korozji;
4. Elastyczne możliwości adaptacji: Może obsługiwać złożone zakrzywione powierzchnie i ograniczone przestrzenie bez demontażu części.
Okładzina laserowa do naprawy

Napawanie laserowe do

zastosowań naprawczych
Naprawa wałów i powierzchni łożysk
Odporne na zużycie wzmocnienie kluczowych komponentów
Odporna na korozję powłoka do zastosowań morskich

Zalety
Wydłuża żywotność komponentów
Zmniejsza koszty wymiany
Zwiększa odporność na zużycie i korozję